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運滿滿是一家互聯網+物流的平臺型企業。全心全意幫助司機和貨主，助力物流降本增效，堅持以技術為導向， 以平臺、交易、增值服務等多個核心業務布局，將逐漸完成由平臺型企業到智慧型企業再到生態型企業的升級， 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態平臺。
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微信掃碼找貨首頁 > 新聞報道 > 滿幫集團：數字物流“獨角獸” 助力建設“新通道”2020-12-02 15:12
滿幫集團：數字物流“獨角獸” 助力建設“新通道”
2020-12-02 15:12
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48911月18日，“融入陸海新通道 邁向城市大能級——西部媒體看貴陽貴安”大型主題采訪活動媒體采訪團來到滿幫集團參觀采訪。
近日，中國互聯網企業綜合實力排名前100家的企業名單發布，總部位于貴州貴陽的滿幫集團成功入選。
作為中國數字物流領域的“獨角獸”企業，滿幫集團借助互聯網、大數據、人工智能等新興技術，改變了傳統物流行業“小、亂、散、差”的現狀。
被譽為中國干線運力的基礎設施和大動脈的滿幫集團物流平臺，有力助推了中國傳統物流轉型，平臺司機月行駛里數由9000公里提高到12000公里，月承運次數由14次提升至20次，空駛率由38%降低到34%，交易糾紛率由25%下降到3%?？振偮氏陆岛螅瑑H2019年，滿幫平臺為中國節省了900億元的燃油損耗，減少923萬噸碳排放。
滿幫平臺將貨運業務提升為在線交易，形成線上交易閉環，交易雙方在平臺交易過程中出現的貨損、加價、延誤、資金安全等問題，平臺可提供雙向保障，構建了全新的交易場景。目前，滿幫平臺為超過10000家物流企業提供包括稅務管理、財務管理、運輸管理、車輛管理、調度管理等在內的交易管理服務，成為我國物流行業交易規模最大的平臺之一。
“滿幫平臺是基于大數據的智能平臺，具有自主知識產權的軟件系統是我們的優勢。隨著5G、車聯網、車路協同等“新基建”技術的演進，我們也在關注并布局硬件領域，做到軟硬兼施、協同發展?！睗M幫集團黨委書記、副總裁徐強介紹，作為行業龍頭企業，又是國家技術標準創新基地(貴州大數據)物流大數據專業委員會”的發起單位，滿幫集團在國家發改委、交通運輸部的指導下，將積極參與行業“十四五”規劃相關內容起草，深度參與行業標準和團體標準制定工作。
滿幫平臺通過提供公路物流全產業鏈服務，成為了廣大貨車司機的好幫手，入駐平臺的運滿滿貨車司機群體不斷壯大。截至去年底，滿幫集團平臺認證司機用戶超900萬人，認證貨主用戶超400萬人，集團業務覆蓋全國339個主要城市，物流專線線路覆蓋數量超11萬條。
新通道帶來新機遇。徐強認為，貴州省是我國大數據產業、數字經濟發展的先行者和排頭兵，將迎來重大發展機遇。隨著西部陸海新通道的建設，貴陽又將迎來更多發展機遇，未來將有更多貨物經過陸海新通道進出口，貴陽將成為一個更有影響力的貨運集散地。
“隨著海鐵聯運項目推進、欽州港作業區的正式投入使用，進出口貨物效率得到了大幅提升，我們希望能用技術和算法，結合平臺累積的大數據，不斷提升公路運輸效率，助力新通道、新港口、新經濟體發展，為交通強國、數字中國建設貢獻力量?！毙鞆娬f。
滿幫集團將圍繞西部陸海新通道的建設，尤其是自重慶經貴陽、南寧至北部灣出?？诘耐ǖ?，加強運力調度，及時補給運力支持，增加通道沿線物產向內地輸送，提升物產的影響力和價值。圍繞發展智慧物流，將智能化調度和交易系統向國內外用戶開放，提供數字物流發展的“中國經驗”，助推國內外實體行業轉型升級。
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