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運滿滿是一家互聯網+物流的平臺型企業。全心全意幫助司機和貨主，助力物流降本增效，堅持以技術為導向， 以平臺、交易、增值服務等多個核心業務布局，將逐漸完成由平臺型企業到智慧型企業再到生態型企業的升級， 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態平臺。
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微信掃碼找貨首頁 > 新聞報道 > 重構物流生態 運滿滿搭建萬億級的平臺2018-03-29 18:29
重構物流生態 運滿滿搭建萬億級的平臺
2018-03-29 18:29
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2553月27日，2018年全國運輸服務廳局長研討班在遼寧省盤錦市召開，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明，遼寧省副省長王明玉以及全國運輸服務行業主管部門、部屬有關單位、相關科研機構負責人近400人出席。運滿滿創始人兼CEO張暉受邀參會，并就《引領智慧物流變革 助力交通強國建設》的主題進行分享。
劉小明副部長會上強調，實現運輸服務高質量發展，提供更加安全、便捷、高效、綠色、經濟的運輸服務，較好滿足人民日益增長的多層次、多樣化交通運輸需求，必須推進以泛在智能為特征的信息化發展，必須推進以協同融合為路徑的一體化發展，必須推進以低碳環保為導向的綠色化發展，必須推進以公平共享為取向的均等化發展，必須推進以安全穩定為底線的規范化發展，必須推進以共治共建為原則的現代化發展。
運滿滿創始人兼CEO張暉的分享就運滿滿的發展歷程、社會價值以及發展戰略展開，引發學員們熱議。張暉表示，作為深耕智慧物流領域的企業，運滿滿深知建設交通強國這一戰略的重大意義。運滿滿用短短的四年時間，將超過500萬的司機用戶和超過100萬的貨主用戶聚集到平臺上來，成為了全球最大的公路運力平臺。并通過云計算、大數據和人工智能等技術的運用取得了巨大的經濟效益，同時，也實現了降本增效、節能減排的社會價值。他指出，運滿滿將致力于打造一個萬億級的平臺，重構貨運物流生態。
張暉認為，要實現交通強國，“創新”、“智慧”必不可少。而在智慧物流領域，“無車、無人、無處不在”必將是未來的一個發展趨勢?！盁o車”即無車承運，運滿滿作為全國首批無車承運人試點企業，借助平臺優勢，為行業的標準化、大數化和智能化做出了諸多貢獻;“無人”即無人駕駛，運滿滿判斷，無人駕駛在干線運輸領域的應用可能比我們想象中的來得更快，運滿滿高度關注這一領域，并著手全產業鏈的布局。“無處不在”即覆蓋司機和或者等從業者生產生活的方方面面，運滿滿圍繞著“司機驛站”、“信用體系”以及“保險創新”等多個維度，將業務滲透到整個產業鏈條中。
在談到“關愛司機群體”的時候，張暉分享了運滿滿在2017年舉辦第一屆司機節的情況。2017年5月，為了讓更多的人了解到物流從業人員的工作與生活狀態，讓“司機”和“貨主”群體得到更多的關注與尊重，運滿滿舉辦了第一屆運滿滿司機節，活動共收到近萬名用戶的報名參與，受到了社會各界的高度關注。張暉表示，今年5月將會在江蘇南京舉辦第二屆司機節，運滿滿希望把司機節打造成屬于公路物流人自己的節日，一直傳承下去。
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